Kolejny dzień, kolejny konwój

     Muszę przyznać, że opcja konwojów zainteresowała mnie bardziej niż się spodziewałem. Wszystko jest kwestią odpowiedniej sesji. Trafiłem na taką gdzie każdy miał każdego w dupie, więc większej różnicy od gry jednoosobowej nie było - jednakże profil do konwojów, nie jest profilem rozwojowym tylko stworzonym do zabawy, więc zysk, praca oraz trasy nie robią roboty w porównaniu z głównym profilem. Jednakże trafiłem na fajną sesję od chłopaków z Infinity Gamers. Mają własną VS na Truckbook oraz serwer Discord gdyż grają w różne gry nie tylko ETS/ATS. Trasa z Portugalii do Rosji trochę zajęła, ale na komunikacji głosowej czas leciał szybko, miło a ekipa 5 zestawów na 8 obecnych zrobiła robotę. :) 

Coś dla odmiany - konwój w ETS2

     Witajcie! Nie zapomniałem o Was, po prostu czasu brakuje a raczej ucieka jak się jedzie i jedzie, a tu nagle "KTÓRA GODZINA?!". Było kilka kursów Niemcy - Polska, teraz Skandynawia (oczywiście tandemem). Ale dodatkowo aby pograć z kolegami stworzyłem nowy profil. Profil bez modów, bez myśli kariery. Szybki cheat mod na kasę i poziom, potem usunięcie a wszystko w celu jazdy w konwojach. Mój wybór? DAF XG+ (oczywiście, żadnych modów). Nawet spoko ciągnik - ale jakby nie było, jego 500km kontra 700km w Volvo znajomego z ładunkiem 44t, który był żartem/nieporozumieniem przegrywało pod górkę, na prostej i w sumie nawet z górki. Trasa Salzburg (A) - Paryż (F) zakończona sukcesem, rezultat - nigdy więcej wagi ciężkiej do zawodnika wagi piórkowej. Było nas trzech i daliśmy radę. :) 

PS. A tu fajne ujęcie z ostatniej trasy Renią:

Jeździmy nie śpimy!

 Witajcie, długo się zbierałem do publikacji bo wiecznie coś mi nie pasowało, ale mogę poinformować że dział realizm i lista modów została zaktualizowana do nowej wersji. :) Jeździmy i to dużo. Po zwiedzeniu zachodniej europy i szybkim transferze nastąpił powrót do Polski na bazę, aby przesiąść się na chwilę w ciągnik siodłowy i wykonać misje specjalną porównawczą. Dla tych co mają economic mode on to nic nowego, że sprawdza się równe ustawienia i zlecenia gdyż nie każde się opłaca. Tutaj dlatego zaczynam porównania między Volvo FH i Renault Range T, ale już wiem że tęsknie za moim tandemem. Jak stare wygi mi mówili na początku będziesz przeklinać, ale jak się nauczysz i oswoisz to nie zamienisz na nic innego, chyba że BDF bo tam znowu wszystko co umiemy, nasze nawyki nie mają prawa bytu, ale jak już ogarniesz znowu nie chcesz zmienić, a jak wjedziesz BDFem to wjedziesz wszędzie wszystkim. :) Pozdrawiam!

PS. Na koniec wrzucam filmik. Jakość nie powala bo na szybko robiony w programie, który kiedyś dostałem już nawet nie pamiętam z czym no i wybór losowych ustawień, ale przedstawia krótką trasę tandemem z moim systemem śledzenia ruchu twarzy oraz manualną (12+2) skrzynią w Renault T i jak JA zmieniam biegi (uważam, że dobrze). :)

Foto miesiąca: styczeń 2023

 

Halo mobilki!

     Powitać, nie będę się rozpisywać tutaj zbytnio. Będzie to miejsce gdzie udostępnię ile mogę informacji o poprawieniu jakości gry, zwiększeniu realizmu i dodatkach do ETS2. Również będę na bieżąco informował o postępach i trasach w grze. :)